Ce diferență este între un separator de grăsimi și unul de hidrocarburi?
Separatorul de grăsimi (gama NG) reține grăsimi și uleiuri vegetale din apele de bucătărie, prin separare gravitațională. Separatorul de hidrocarburi (gama NS) reține benzină, motorină și uleiuri minerale, folosind în plus un filtru coalescent și un inel de autoînchidere. Cele două nu sunt interschimbabile.
Ce se întâmplă când separatorul de hidrocarburi se umple?
Inelul de autoînchidere — care plutește în apă, dar se scufundă în ulei — coboară pe măsură ce hidrocarburile se acumulează. La atingerea nivelului maxim, obturează complet evacuarea. Separatorul se blochează în loc să deverseze hidrocarburi în canalizare, iar instalația necesită vidanjare.
Ce concentrație de hidrocarburi are apa la ieșire?
Maximum 5 mg/l, ceea ce corespunde cerințelor EN 858 clasa I. Separatorul tratează lichide ne-emulsionate cu densitatea de maximum 0,95 g/cm³ — benzină, motorină, uleiuri minerale
Se poate folosi la o spălătorie auto?
Depinde de detergenții folosiți. Separatorul tratează lichide ne-emulsionate. Dacă apa conține agenți care emulsionează uleiul — cazul multor detergenți auto — separarea gravitațională și coalescentă nu funcționează eficient. Situația necesită o analiză tehnică separată, cu specialist.
Ce trebuie pentru montajul într-o parcare?
Capacul din polietilenă livrat nu este carosabil. Pentru montaj până la categoria C250 conform EN 124 este necesar un capac cu ramă din fontă sau compozit, montat pe o prelungire (cod 47901000216) și încastrat într-o placă de beton armat cu perimetrul cu 20 cm mai mare decât al separatorului. Placa preia sarcinile, nu rezervorul.